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        行業(yè)動態(tài)IN THE NEWS

        2022年全球天然氣價(jià)格展望

        2022-10-18 14:37胡曉紅


        國際油氣巨頭紛紛加快轉(zhuǎn)型,布局新能源業(yè)務(wù)。英國石油公司表示未來10年其的石油和天然氣日產(chǎn)量計(jì)劃將至少減少100萬桶油當(dāng)量,相當(dāng)于在2019年的水平上減少40%。?松梨诒硎久磕陮⒕S持200-250億美元的資本支出規(guī)模但是大部分將用于低碳解決方案和減排活動。

        因此,從中長期來看,在疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及全球碳中和的背景下,終端需求從油和煤炭向天然氣的切換相對較快,給到了較大的需求增長預(yù)期;此外全球范圍內(nèi)極端天氣可能成為擾動天然氣需求的長期因素,帶來局部地區(qū)用氣緊張,價(jià)格波動的幅度和頻率將會增加;但是從供應(yīng)端來看,全球主要石油公司卻紛紛降低了相應(yīng)的資本支出,油氣勘探投資總體呈下降趨勢,預(yù)示著很難回到之前的寬松供給環(huán)境,天然氣供需將會長期保持緊平衡。

        4. 天然氣價(jià)格走勢判斷

        4.1. 需求端:極端天氣帶來的高增動能減弱

        2022年極端天氣干擾因素有望減弱。2021年上半年歐洲天然氣消費(fèi)量高增一大主因?yàn)闃O端天氣,包括低溫酷暑帶來的天然氣需求增量以及少風(fēng)帶來的其他能源供給減量。根據(jù)IEA預(yù)測,若2022年極端天氣干擾減少,歐洲的天然氣需求將同比下滑約2%。

        天然氣價(jià)格維持高位抑制需求。雖然2021年上半年在發(fā)電需求拉動下,歐洲天然氣消費(fèi)量增長明顯,但是三季度歐洲的天然氣需求同比下降約4%,其中天然氣發(fā)電量同比下降12%。主要因?yàn)楦甙旱臍鈨r(jià)削弱了天然氣發(fā)電相對于燃煤發(fā)電的優(yōu)勢,導(dǎo)致電力供應(yīng)商不得不購買更多碳排放配額轉(zhuǎn)向燃煤發(fā)電,三季度煤炭發(fā)電量同比增加15%。


        4.2. 供給端:LNG貿(mào)易將發(fā)揮長期調(diào)節(jié)作用

        4.2.1. LNG貿(mào)易為全球天然氣市場的重要調(diào)節(jié)變量

        LNG 進(jìn)口主要依靠海上船舶以液態(tài)形式運(yùn)輸,相較管道天然氣進(jìn)口具有貿(mào)易方式靈活多樣、供應(yīng)較安全等優(yōu)點(diǎn),近年來 LNG 逐漸成為進(jìn)口天然氣的主要類型。LNG以其供應(yīng)的靈活性對全球的天然氣市場供需起著重要的調(diào)節(jié)作用,以2020年為例,2020年上半年全球月度LNG貿(mào)易量減少了21%以應(yīng)對需求的下滑,但是下半年疫情好轉(zhuǎn)帶來的需求增量讓LNG月貿(mào)易量快速增長18%。

        目前全球液化產(chǎn)能看排名前五的國家分別是澳大利亞、卡塔爾、美國、馬來西亞和俄羅斯,其中澳大利亞、卡塔爾和美國擁有全球超過一半的液化產(chǎn)能,2020年三個國家的LNG出口量分別達(dá)到1062億立方米、1061億立方米、614億立方米。


        美國LNG新增液化產(chǎn)能勢頭強(qiáng)勁。2020年全球僅有的三個開始運(yùn)行的新LNG項(xiàng)目全部在美國,包括卡爾曼2、3號線(800萬噸/年);自由港2、3號線(1020萬噸/年)和埃爾巴島4-10號線(175萬噸/年)。得益于這三個項(xiàng)目帶來的產(chǎn)能增量,美國當(dāng)前的液化生產(chǎn)產(chǎn)能相較2020年提升2000萬噸/年達(dá)到6910萬噸/年。截至2021年2月,已經(jīng)在建或者獲批的LNG項(xiàng)目共有1.37億噸,其中有25.6%在北美。此外,全球目前處于pre-FID階段的液化產(chǎn)能共8.92億噸/年,其中美國占比高達(dá)39.4%(3.52億噸/年)。

        我們預(yù)估未來美國將為全球提供最大的LNG出口增量。美國2020年LNG出口量為614億立方米,對應(yīng)約5000萬/噸液化產(chǎn)能。若目前已有的獲批產(chǎn)能全部投產(chǎn),我們預(yù)估未來五年內(nèi)美國的液化產(chǎn)能將達(dá)到1.04億噸/年,LNG出口能力將達(dá)到1228億立方米,是現(xiàn)有出口量的近兩倍。


        此外,LNG巨頭卡塔爾石油于2021年2月通過了北油田東部項(xiàng)目(NFE)的FID,一期工程預(yù)計(jì)于2025年四季度投產(chǎn),二期工程預(yù)計(jì)于2027年投產(chǎn),屆時將為全球LNG產(chǎn)能帶來3200萬噸/年的增量,占卡塔爾現(xiàn)有產(chǎn)能的41.5%。我們預(yù)計(jì)未來以美國為代表的LNG巨頭的產(chǎn)能擴(kuò)充有望增大全球LNG市場供應(yīng)的靈活性,緩解短期內(nèi)偶發(fā)性因素導(dǎo)致的供需錯配。

        4.2.2. 俄羅斯供應(yīng)是緩解歐洲氣荒的關(guān)鍵

        據(jù)上文分析,歐洲的天然氣消費(fèi)對俄羅斯依賴程度較高,歐盟的天然氣進(jìn)口量中約40%左右來自于俄羅斯的管道氣,在2021年冬天歐洲庫存極低的情況下,俄羅斯對歐洲的天然氣供應(yīng)在短期內(nèi)會對歐洲天然氣價(jià)格的走勢產(chǎn)生較大影響。

        10月以來歐洲TTF價(jià)格幾次較大的波動均與俄羅斯方面的天然氣供應(yīng)有關(guān)。10月27日,俄羅斯總統(tǒng)普京表示將加大對歐洲的天然氣供應(yīng),并要求俄氣公司從11月開始增加向歐洲大陸的天然氣供應(yīng)量,這導(dǎo)致TTF價(jià)格10月29日跌至64.75歐元/兆瓦時,兩日內(nèi)跌幅達(dá)到25.5%;11月16日,德國以運(yùn)營方不符合監(jiān)管規(guī)定為由暫停北溪2號認(rèn)證程序,項(xiàng)目正式運(yùn)營最快將等到明年春天,這將加劇2021年冬天歐洲天然氣供應(yīng)的緊張局勢,當(dāng)天TTF期貨結(jié)算價(jià)上漲17.5%,接近一個月以來的最高值。


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